W Końskich Hubalczycy przecierali odnowiony szlak kolejowy [ZDJĘCIA]

12 grudnia 2021 roku o godzinie 4.44 po 12 latach szlak komunikacji pasażerskiej przecierał pociąg osobowy PolRegio "Hubalczycy". Z Końskich na pierwszą przejażdżkę wyruszyła ekipa starostwa. Następnym pociągiem relacji Skarżysko - Łodź Chojny pojechała liczna grupa turystów PTTK.

Oficjalne przekazanie linii 25 do użytku nastąpiło 13 grudnia o godz. 10.25, gdy "Hubalczykami" przybyli do Końskich m.in.: wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski, marszałkowie województw świętokrzyskiego i łódzkiego, posłowie na Sejm, starostowie, władze lokalne i mieszkańcy.

Uroczyście przekazano do użytku odnowioną, odbudowaną linię 25 ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego i dalej do Łodzi Kaliskiej. Warto na chwilę wrócić do historii, tej która sięga początku budowy linii kolejowej na wspomnianym trakcie.

Odnoga do Tomaszowa

W ramach kolejowej linii Iwanogrodzkiej, którą budowano w 1880 r., w Skarżysku rozpoczęto budowanie odnogi o długości 88 kilometrów do Tomaszowa. Pierwszy pociąg osobowo-towarowy pojawił się w 1885 r. Pięć lat później wybudowano w Końskich dworzec PKP - okazały gmach. A po 124 latach kolejowej komunikacji pasażerskiej, 1 sierpnia 2009 r. odjechał z Końskich ostatni skład osobowy.

Przystanki i stacje na linii 25 wyrastały co kilka, kilkanaście kilometrów. Niektóre jeszcze w XIX wieku. Pociąg startował z Kamiennej (Skarżysko-Kamienna). Zatrzymywał się w Bzinie (Skarżysko Milica), następnie w Brzasku (Bór). W Bzinie i Brzasku przed deszczem można było się schronić w wysłużonych wagonach, jakie stały na peronach. Dopiero w Bliżynie wzniesiono prawdziwą stację. Z poczekalnią, kasami biletowymi, mieszkaniem dla zawiadowcy.

Kolejny przystanek znajdował się w Gilowie, potem była stacja w Sołtykowie, przystanek w Wólce Plebańskiej. I kolejne stacje w Niekłaniu (Stąporków), Czarnieckiej Górze, przystanek w Wąsoszu (Mysich Górkach), stacja w Końskich, przystanki w Kornicy, Rudzie Balałaczowskiej, Sitowej, stacja Opoczno, potem kolejne przystanki, Jeleń i Tomaszów Mazowiecki.

Prezydent sygnował

4 marca 2020 r. prezydent RP Andrzej Duda podczas swojej wizyty w Końskich odwiedził peron PKP. Obok popadającego w ruinę budynku stacyjnego, przy Słynnym już stolliku, pan prezydent sygnował ustawę wprowadzającą w życie program zwany "Kolej Plus". Ustawa przywracała zlikwidowane połączenia kolejowe. W tym momencie świadkami tego wielkiego kroku w odnawianie komunikacji kolejowej, byli urzędnicy ministerialni, wojewódzcy, powiatowi, posłowie, liczna grupy dziennikarzy i mieszkańcy pobliskich miejscowości.

Przez półtora roku na linii 25 od Skarżyska do Tomaszowa przez wspomniane miejscowości ekipy budowlane przebudowywały torowiska i infrastrukturę kolejową, jak przejazdy, perony, semafory. Fachowcy mówią, że wymieniono tory na wytrzymujące większe niż dotychczas obciążenia i szybkości pociągów.

Hubalczycy na torach

12 grudnia 2021 r., wczesnym rankiem na peron w Końskich przybyło kilkadziesiąt osób. Tylko po to, żeby zobaczyć pierwszy pociąg, który po 12 latach zapomnienia wjechał na stację Końskie. Były wspominki, nadzieja na wznowienie komunikacji pasażerskiej na torach linii 25.

Na stację wjeżdża piękny pociąg o nazwie "Hubalczycy". Ten skład realizuje kurs w relacji Skarżysko - Łódź Chojny. Na wagonach reprodukowane zdjęcia żołnierzy Oddziału Wydzielonego majora "Hubala". Jest także fotografia majora Henryka Dobrzańskiego oraz ekipa jeźdźców podczas zawodów hippicznych.

Pociąg wiezie pasażerów ze Skarżyska, którzy wprost nie dowierzają, że nareszcie będą mogli swoim ulubionym środkiem transportu spokojnie dojechać aż do Łodzi. W Końskich do "Hubaczyków" dosiadają przedstawiciele koneckiego starostwa z Grzegorzem Piecem, starostą, członkami zarządu. A do kolejnego pociągu tej samej relacji, który z Końskich odjeżdżał o godz. 8.24, wsiadła wycieczka członków koneckiego Oddziału PTTK. Turyści specjalnie zorganizowali wycieczkę do Tomaszowa, by pociągiem przetrzeć dawno nie używany szlak.

Wstęgi nie przecinano

13 grudnia br., na pociąg relacji Łódż Kaliska - Skarżysko-Kamienna o godz. 10.24, na przystanku Końskie oczekiwał przystrojony peron. Było nagłośnienie. Dziennikarze i realizatorzy różnych telewizji, rozgłośni radiowych montowali mikrofony, ustawiali kamery. Dotarł pociąg "Hubalczycy". Zatrzymał się bez pisku żelaznych kół po żelaznych szynach. Drzwi wagonu cichutko się otworzyły i na peron wyszli goście, którzy przed kamerami i mikrofonami mówili o Kolei Plus, pomyślnej realizacji tego etapu przywracania pociągów osobowych na tory.

Kolej Plus na torach

Wiceminister Grzegorz Witkowski przypomniał, że 12 lat temu ze stacji Skarżysko-Kamienna do Tomaszowa Mazowieckiego odjechał ostatni pociąg osobowy. I nastała cisza i pustka. Ludzi mieszkających przy tej trasie wykluczono z pociągów.

- Od ponad sześciu lat rząd Prawa i Sprawiedliwości walczy z różnymi przejawami wykluczeń, w tym związanych z komunikacją. W takich miastach jak Rybin, Jelcz i Końskie były one najbardziej widoczne - podkreślał. - Historia źle obeszła się z mieszkańcami małych miejscowości w całym kraju. Najpierw doprowadzono do likwidacji linii kolejowych i połączeń. Potem, zgodnie z ówczesną koncepcją, tylko duże aglomeracje miały się rozwijać i z takich małych miejscowości, jak m.in. Końskie, mieszkańcy mieli dojeżdżać na własną rękę do pracy i szkoły do większych miast. My postanowiliśmy z tym skończyć - podkreślił dobitnie wiceminister Witkowski.

Przez Końskie przez 12 lat pociąg osobowy nie jeździł, a jak się okazuje jest potrzebny. Ten rodzaj komunikacji jest bardziej wydajny i ekologiczny - mówił wojewoda świętokrzyski Zbigniew Koniusz i dodał, że trwa przywracanie zerwanych połączeń kolejowych w całym kraju.

– Dzisiejsza inwestycja jest przykładem dobrej współpracy z rządem oraz samorządami. Przywrócenie tych połączeń kolejowych pokazuje, że mieszkańcy małych miejscowości także są dla nas ważni – powiedział Andrzej Pruś, przewodniczący Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego.

Anna Krupka, wiceminister sportu podnosiła, że jeden z polityków opozycji, który startował do sejmu jako kandydat z ziemi świętokrzyskiej, powiedział kiedyś, że wybory wygrywa się w Końskich. - Wybory wygrywa się w Końskich, ale przede wszystkim wiarygodnością, spełnionymi obietnicami i dotrzymywaniem słowa. My słowa dotrzymujemy. Tutaj po ponad roku, w marcu 2020 roku prezydent Andrzej Duda podpisywał ustawę "Kolej Plus", która zakładała modernizację sieci kolejowej. Dzięki temu dokumentowi oraz dzięki staraniom marszałków obu województw, udało się przywrócić połączenie kolejowe.

Piotr Wawrzyk, wiceminister spraw zagranicznych zauważył, że:

- Przywrócenie połączeń kolejowych do Końskich jest spełnieniem jednej z obietnic Prawa i Sprawiedliwości, którą składaliśmy mieszkańcom. Patrzę na to z punktu widzenia wiarygodności PiS-u. To symbol tego, że dotrzymujemy słowa - dodaje.

Agata Wojtyszek, poseł PiS mówiła, że wznowienie przejazdów na trasie Skarżysko - Tomaszów Mazowiecki - Łódź jest owocem kilkuletniej pracy wielu ludzi.

- Była to także reakcja na apele mieszkańców. Ilekroć bywałam w powiecie koneckim jako wojewoda świętokrzyski, a później jako poseł, zawsze słyszałam jak ważna jest ta linia. Pamiętam spotkanie w Gowarczowie. Najważniejszym problemem, jaki przedstawiali mieszkańcy był brak dojazdu i brak pociągu na linii nr 25, łączącej województwo świętokrzyskie z województwem łódzkim - wspominała.

Grzegorz Piec, starosta konecki podkreślał, że przywrócenie kolei na linii nr 25 wymaże białe plamy komunikacyjne na dużym obszarze. - Mówi się głównie o wykluczeniu Końskich, bo to stolica powiatu. Jednak połączenia biegną przez trzy gminy: Końskie, Stąporków i Gowarczów, a w powiecie mieszka ponad 80 tysięcy ludzi.

Podobnego zdania był starostwa opoczyński, Marian Baranowski i poseł Robert Telus.

Krzysztof Obratański, burmistrz Końskich zwrócił się do sceptyków, którzy nie wierzą, że linia kolejowa będzie cieszyła się powodzeniem. W finale będzie opłacalna. Przytoczył przykład komunikacji publicznej, która wróciła do Końskich po dziewięciu latach przerwy.

- Przez pierwszy rok nie było dużego zainteresowania. W tym roku, w okresie ciągle pandemicznym operator przedstawił nam raport za 10 miesięcy. I okazało się, że z komunikacji gmiknnej skorzystało 150.000 ludzi - podsumował burmistrz Obratański.

Uścisk dłoni jak klamra

Podczas spotkania marszałkowie województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski i łódzkiego Grzegorz Schreiber uścisnęli sobie dłonie, spięli klamrę na znakomicie zrealizowanej inwestycji, o którą od lat zabiegali.

MARIAN KLUSEK